Zum Inhalt springen

Schlagwort: Autodrom

Projekt BMW E39 Teil 5: Living with an 523i

Wir Auto-Liebhaber wollen von Verbrauchswerten, rationalen Kalkulationen und Vernunfts-Fragen nichts wissen. Schon beim Betrachten des eigenen automobilen Traums, verschwinden Themen dieser Art schnell in den Hintergrund – bis der Kontostand oder die Lebensgefährtin einen wieder zurück in die Realität holt. Mit dem E39 Touring ist es nicht anders. Mein Praxistest der anderen Art.

3 Kommentare

Die legendären BMW-Sechszylinder
– Droht bald das Aus?

Kein anderer Hersteller ist für seine Sechszylinder-Triebwerke so bekannt wie BMW. Die besagten Motoren begründeten den BMW-Mythos, dass ein echter BMW auch mit sechs Zylindern ausgestattet ist. Der sportliche Charakter der bayrischen Reihensechser trug zum dynamischen Ruf des Herstellers, von dem er heute noch profitiert, maßgeblich bei. Durch den aktuellen Downsizing-Trend, droht den Traditions-Motoren jedoch ein baldiges Ende.

20 Kommentare

BMW R NineT ’16 – Ein Fahrbericht

Die BMW R nineT – so die offizielle Bezeichnung von BMW – ist eine komplette Neuentwicklung aus München, welche am 16. Oktober 2013 im BMW Museum in München anlässlich des 90-jährigen Bestehens der Motorradsparte vorgestellt wurde. „Oh Gott“ dachte ich zuerst, als ich die ersten Designentwürfe im Internet sah. „Was haben die denn vor? Mal sehen, was von dem Design am Ende noch übrig bleibt.“ Als die R nineT dann offiziell vorgestellt wurde, war ich positiv überrascht: Ein Bike, welches den Entwürfen der Designer extrem nah kam und auf den Bildern einfach nur gut aussah. Doch bestätigt sich dieser Eindruck auch im Praxistest? Wir haben die BMW R nineT auf die Probe gestellt!

3 Kommentare

Mercedes Benz W114 & W115 – Hat der „Strich 8“ das Zeug zur Legende?

Wir schreiben das Jahr 1968. Das Auto des Jahres in Deutschland ist der wankelmotorgetriebene NSU RO 80, VW ist die verkaufszahlenbeherrschende Marke mit über 50% Marktanteil. Der deutsche Autofahrer wird mutiger und greift immer häufiger zu sportlichen Modellen wie z. B. dem 11.800 D-Mark teuren „Corvette des kleinen Mannes“, dem Opel GT. In genau diesem Jahr bringt Mercedes Benz ein Auto heraus, das eigentlich überhaupt nicht zu diesem Trend passt – den im Volksmund nach seinem Erscheinungsjahr 1968 „Strich 8“ genannten W114 (6 Zylinder) bzw. W115 (alle anderen Motorvarianten). Ein solches Auto in dieser Zeit war ein Wagnis. Doch hatte der Mercedes trotz aller Erwartungen das Zeug zur Legende zu werden?

9 Kommentare

Video: BMW Films – The Escape

Pünktlich zur Präsentation des 2017er 5er BMW, meldet sich BMW wieder mit den berühmten BMW-Kurzfilmen zurück. Am Steuer des brandaktuellen BMW 5er sitzt – wie sollte es auch anders sein – Clive Owen. Nachdem er in den vorherigen BMW-Filmen aus den 2000er-Jahren schon Madonna in einem E39 M5 chauffieren durfte, einen Diamanten-Händler in einem E38 7er BMW das Leben rettete oder im BMW Z4 ein Rennen gegen den Teufel höchstpersönlich fuhr, nimmt er nun im neuen 5er BMW Platz und zeigt stilvoll, zu was dieser Wagen alles fähig ist. Ein Streifen, den man nicht nur als BMW-Fan nicht verpassen sollte!

1 Kommentar

Green Chill Zone Sinzheim und E39-Treffen Karlsruhe – Wir waren dabei!

Mehrmals jährlich findet das „Green Chill Zone“ Autotreffen statt. Wer dabei an grüne Wiesen und chillen im Park denkt liegt falsch. Die Green Chill Zone ist ein Tuning Treff der besonderen Art: Hier treffen sich Auto-Begeisterte aller Art um ihre fein polierten und geliebten Autos zu zeigen. Pünktlich zum Ende der Sommersaison 2016 fand dieses Treffen am 2. Oktober 2016 in Sinzheim statt. Am gleichen Tag war auch das BMW E39-Treffen in Karlsruhe gedacht. Wir durften dabei natürlich nicht fehlen.

Schreib einen Kommentar

Projekt BMW E39 Teil 4: Teure Frischzellenkur!

Bevor man sich an das Anpassen eines Fahrzeuges wagt, sollte es zuerst verkehrssicher gemacht werden. Beim letzten Besuch bei MM Fahrzeugtechnik in Gomaringen wurden Bremsleitungen, Federn und Zündkerzen bemängelt. Die Bremsleitungen verlaufen beim BMW E39 teilweise über dem Tank, sodass dieser teilweise ausgebaut werden muss – eine Arbeit, die wirklich nur jemand erledigen sollte, der sich mit den Autos auch richtig auskennt.

2 Kommentare

Projekt BMW E39 Teil 3: Besuch beim Lackierer!

Nachdem der erste Service bei MM Fahrzeugtechnik durchgeführt wurde und ich nun guten Gewissens sagen kann, dass sich der Wagen technisch in einem ganz guten Zustand befindet, geht es nun dem Rost an den Kragen. Dazu treffe ich mich mit einem befreundeten Lackierer und lausche gespannt seinem Urteil.
Lassen sich alle lästigen Spuren der braunen Pest ohne Weiteres beseitigen oder muss ich damit Leben?

Schreib einen Kommentar

Porsche 912
– Ein guter Einstieg?

Der Porsche 911 ist die deutsche Sportwagen-Ikone schlechthin. Zu den Anfangszeiten seiner Produktion bekam er jedoch schnell einen kleinen Bruder: Den Porsche 912. Für den Laien sind die beiden Modelle auf den ersten Blick nicht voneinander zu unterscheiden – schließlich finden sich die größten Unterschiede unter der Haube.

Kommentare geschlossen

Projekt BMW E39 Teil 2: Ab in die Werkstatt!

Der erste Service steht an! Dieses mal nimmt ein BMW-Meister den Wagen genau unter die Lupe und deckt versteckte Mängel auf – jetzt wird es richtig spannend! Im ersten Teil berichteten wir, wie ich zum E39 5er BMW kam und wie unser Check so aussah, doch jetzt wird es ernst! Auf einer richtigen Hebebühne zeigt sich oft mehr, als man beim einfachen Hinschauen erkennen kann – ein Grund warum man beim Gebrauchtwagen-Kauf nach Möglichkeit den Wagen auch immer von unten betrachten sollte! Außerdem möchte ich Experten-Rat, um ein paar Sachen selbst zu reparieren.

Schreib einen Kommentar

Projekt BMW E39 Teil 1: Neues Projekt-Auto!

Es ist endlich soweit, mit Freude präsentiere ich hier meinen neuen alten BMW E39 523i Touring, den ich auf den klangvollen Namen Big Lady getauft habe – das neue Projektauto in der Redaktion von autodrom-magazin.de! Während nahezu alle meine Freunde und Bekannte damit gerechnet haben, dass ich mit einem vernünftigen ’08er E90 320d oder ähnlichem auftauche, sorgte meine Entscheidung, einen 16 Jahre alten 5er BMW mit über 200.000 Kilometern zu kaufen, für Erstaunen und Entsetzen zugleich. Dazu kommt, dass ich generell von sogenannten Kombis und silbernen Autos nicht viel halte – und siehe da, mein neues Auto ist ein silberner 5er Touring!

1 Kommentar

BMW 507 – Der schönste Roadster von BMW?

Seltenes Sammlerstück – Nur rund 250 Exemplare des legendären BMW 507 verließen in den Jahren 1956 bis 1959 das Band. Entsprechend gefragt ist der 507 heute bei Sammlern und Liebhabern von Oldtimern. Designed wurde der Roadster von dem deutschen Grafen Albrecht von Goertz, welcher ebenfalls den BMW 503 entwarf und im Laufe seiner Karriere unter anderem auch für Studebaker und Nissan arbeitete. Der 3,2 Liter V8 Motor verlieh dem eleganten Automobil eine entsprechende Beschleunigung und Geschwindigkeit.

Schreib einen Kommentar

BMW Diesel-Motoren – Ein offener Brief

Vor etwa einem Jahr kursierte ein offener Brief eines anonymen BMW-Ingenieurs über das Chiptuning an BMW Diesel-Fahrzeugen im Internet. Unabhängig davon, wie viel Wahres in diesem Brief steht, enthält er doch einige Informationen, die man auf nahezu jeden Motor übertragen kann. Die Fakten in diesem Brief sind bis Dato unbestätigt. Dennoch ist der Brief lesenswert.

12 Kommentare

Video: Mazda 787B: Das Monster von Le Mans

Le Mans 1991: Zum ersten Mal in der Geschichte des Motorsports gewinnt ein japanischer Wagen das legendäre 24h-Rennen von Le Mans. Doch das ist nicht die einzige Sensation: Der legendäre Mazda 787B hat nach exakt 4922,81 gefahrenen Kilometern nicht nur das Rennen gewonnen, er war auch mit einem sogenannten Wankel-Motor mit vier Rotationskolben bestückt.

Schreib einen Kommentar

Motorsport für Einsteiger – Karting

Im Jahre 1956 wurde das erste Kart von einem amerikanischen Ingenieur gebaut. Es war mit einem Rasenmäher-Motor ausgestattet. Vier Jahre später, im Jahre 1960 wurde das erste Kart-Rennen in Deutschland gestartet. Heutzutage wird die Sportart Karting vor allem von Kindern und Jugendlichen betrieben und ist der perfekte Einstieg in die Welt des Motorsports.

2 Kommentare

Diese Seite verwendet Cookies, um die Nutzerfreundlichkeit zu verbessern. Mit der weiteren Verwendung stimmst du dem zu. Datenschutzerklärung