VW Käfer 1958 Diamantgrau
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Diamantgrauer Traum: 1958er VW Käfer

19. Februar 2017 Moschos Moschokarfis 0

Der VW Käfer ist zweifelsohne eines der kultigsten Fahrzeuge, die je gebaut wurden. In seiner 65-jährigen Bauzeit liefen über 21,5 Millionen Einheiten vom Band. Auch heute noch gehört der Käfer zu den beliebtesten Autos Deutschlands – sogar die Jüngsten unter uns können eine Erinnerung mit diesem Kultauto verbinden. Grund genug für uns, ein ganz besonderes Exemplar genauer unter die Lupe zu nehmen.

BMW Concept 4er Coupé 2012
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BMW: Verstärkung für Adrian van Hooydonk – Jozef Kabaň und Domagoj Dukec

9. Februar 2017 autodrom 0

Schon seit Februar leitet Adrian van Hooydonk das Designteam der BMW Group mit den Marken BMW, BMW i, BMW M, BMW-Motorrad, Rolls-Royce und MINI. Zu seinen Kreationen gehören unter anderem der 7er BMW der Baureihe F01, sowie die zwei Elektro-Autos von BMW i3 und i8. Nun stellt die BMW Group das Designteam unter der Führung van Hooydongs neu auf. Das Design der Kernmarke BMW wird in Zukunft der Slowake Jozef Kabaň übernehmen, die Fahrzeuge von BMW i und BMW M dagegen, stehen […]

Green Chill Zone Sinzheim 2016 Autodrom Magazin
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Green Chill Zone Sinzheim und E39-Treffen Karlsruhe – Wir waren dabei!

6. Oktober 2016 Moschos Moschokarfis 0

Mehrmals jährlich findet das „Green Chill Zone“ Autotreffen statt. Wer dabei an grüne Wiesen und chillen im Park denkt liegt falsch. Die Green Chill Zone ist ein Tuning Treff der besonderen Art: Hier treffen sich Auto-Begeisterte aller Art um ihre fein polierten und geliebten Autos zu zeigen. Pünktlich zum Ende der Sommersaison 2016 fand dieses Treffen am 2. Oktober 2016 in Sinzheim statt. Am gleichen Tag war auch das BMW E39-Treffen in Karlsruhe gedacht. Wir durften dabei natürlich nicht fehlen.

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Porsche 912 – Ein guter Einstieg?

7. September 2016 Moschos Moschokarfis 0

Der Porsche 911 ist die deutsche Sportwagen-Ikone schlechthin. Zu den Anfangszeiten seiner Produktion bekam er jedoch schnell einen kleinen Bruder: Den Porsche 912. Für den Laien sind die beiden Modelle auf den ersten Blick nicht voneinander zu unterscheiden – schließlich finden sich die größten Unterschiede unter der Haube.